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先前強颱莫蘭蒂橫掃廈地區，致使陸籍「港泰台州」號斷錨，自廈門漂流至金門大岩嶼海域擱淺，航港局表示在防颱期間接獲民眾通報發現「港泰台州」號船身附近海面有油膜，正順著潮流漂散。經調查比對後，航港局初步判斷船舶未再漏油，是攔油索殘留油泥，因颱風攔油索與船體摩擦油泥脫落並產生油膜，經潮水與颱風長浪拍打，變成油花順著潮流漂散。
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因莫蘭蒂颱風來襲，原定14日在高雄展覽館登場的第1屆「高雄國際海事船舶展暨國防工業展」順延至15日，這項展出除匯集國防、船舶機械、海事工程等大廠參展，MIT國造潛艦模型也將首度曝光，展現國艦國造能量及決心。?
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台灣區造船公會理事長韓碧祥表示，國內造船產業現階段應打開國際連結、促成跨業合作，以擴大產業群聚力量，舉辦國際海事展，是呼應政府振興國防、邁開政策落實的重要一步，只要政府有決心，民間都可以配合，展出同時也是幫助民眾對「國艦國造」有正確的認知與了解。?
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韓碧祥透露，我國早有能力做潛艦，只要政府有決心要做，不論柴油潛艦或核能潛艦，應該10年就做得出來。他說，北韓都在做，北韓的造船技術不見得比我們好，只是國情不同，設備及機械我們都必須向國外買。
台灣造船為國內最大船廠，至今已為海軍建造了120多艘各式艦艇，並在2014年成立「潛艦國造推動小組」，籌劃潛艦關鍵技術的研究及裝備商源的開發。台船在展場中展示一艘潛艦模型，並安排國內30餘家參與潛艦策略聯盟者舉辦共同聲明簽署儀式，要全力推動潛艦國造關鍵技術研究、做好先期作業。
海事國防工業展受莫蘭蒂颱風影響，己順延15日至18日舉行，參展單位超過150家，展覽主題涵蓋國防、船舶機械、海事工程、通信航儀，及綠色能源等5大項目，呼應政府「國艦國造、國防自主」，中科院等單位並將展出國造武器裝備能量雄三飛彈、雲豹甲車等模型。
「船舶機械」主題則包含國內具建造艦艇代表的3大船廠台船、中信與慶富，3大船舶零件建造供應商宏昇、銘榮元及協聚德公司，東元電機等船艦及主動力相關大廠則提供造船工業的核心技術。「國防」部分，配合政府呼籲「國艦國造、國防自主」，中科院等單位將展出國內設計藍圖等裝備能量，如雄風三型超音速反艦飛彈、雲豹甲車。?
「通信航儀」則有國內大廠如合勤科技提供反恐作戰設備、軍事通訊技術、海事雷達等，展示造艦關鍵技術。「海事工程」領域，宏華營造的宏禹一號是台灣第一艘自有海上風電施工平台船，同時作為離岸風力發電計劃的一環，對「綠色能源」多有貢獻，將和中鋼能源局、台電、經濟部能源局等單位，針對離岸風電展出相關規劃。
展出期間並舉辦「造船產業與經濟發展、造船產業與國防建設」兩大論壇，以及「艦艇設計、綠能科技、船用技術」等8大主題研討會。
(圖：中央社)
中國時報【呂雪彗╱台北報導】
行政院昨研商「陸客減少對觀光旅行業衝擊因應方案」，遊覽車等觀光業的貸款可以展延本金1年，政府將帶頭由各機關舉辦員工團體旅遊且可刷國旅卡，觀光局則提撥一筆資金誘因，鼓勵企業、社團舉辦國內團體旅遊，擴大國旅市場，讓觀光業者轉型過程有喘息空間。
據悉，全案將提至明天向林揆簡報，待拍板後對外公布。各部會都將設立單一窗口，協助觀光業者度寒冬。
政委張景森最近接見不少觀光旅行業公協會代表，召開觀光因應大小會議逾4、50場次，昨晚的因應會議開了2個多小時，各部會提出對策，包括經部中小企業處對遊覽車業等年底即將到期貸款給予本金展延1年，至106年底暫先繳息不還本，並研議是否予信保融資機制，金管會負責協助業者進行債務協商。張景森表示，「有很多遊覽車業者向租賃公司借款，還本付息壓力沈重，若繳不出本息會向地下錢莊借款，所以要幫忙。」
在國內旅遊部分，國發會建議號召各機關團體辦理團體旅遊，且允許今年未使用國旅卡的公務員可以刷卡，人事行政總處將發函各機關團體響應這項政策。
觀光局將從觀光發展基金中，提撥一筆經費，鼓勵企業社團舉辦團體旅遊，讓旅宿業能因國旅市場活絡，紓解陸客急凍的壓力。
另遊覽車者建議，放寬出租使用範圍轉作校車或公路客運，對此公路總局仍有異見，認為規格不符，且校車基於安全有車齡限制。至小型旅行社也提出訴求，希望轉型作長照設施，由政府承購，但尚待研議。
政院希望財政部鬆綁規定，讓受衝擊觀光業者可以獲得稅負減免，對此，財政部代表僅表示，依觀光發展條例規定屬重大促參案可減免稅負。對此，相關措施將提至明天會議向林揆報告裁決。
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